ТЕМА: Хвастощі (в рамках пристойності)

wolf2000 пише: На жаль немає ніякої печатки Все складено з готових китайських блоків: Arduino Nano, RTS DS1307, а також 2-х DS18B20 та фоторезисторі GL5528. Імпульсний блок живлення 5V 2A - теж готова китайська плата (яка була під рукою). Матрицю, Arduino та RTS розмістив на "рідній" платі набору "Старт 2041" з якої випаяв перед цим всі деталі, крім кнопок. Для конструкції використав перші три кнопки, а інші залишив вільними. Блоки з"єднані монтажним дротом. Частково використовував для цього і фрагменти друкованих провідників "рідної плати". Між матрицею і платою розмістив ізоляційну картонну прокладку. Все ідеально розміщується. Фоторезистор вставив в отвір задньої стінки корпусу. Для DS18B20 також в задній стінці встановив два пластмасові 3-х контактні 3,5 мм гнізда під відповідні штекери (на фото видно). Блок живлення в окремому відсіці на задній стінці корпусу. Так як було і в наборі "Старт 2041". Настроювання полягало, в основному, в підборі номіналу "підтягуючих" резисторів для DS18B20. Величина яких залежить від марки та довжини з"єднувального кабеля
Arduino прошитий v.5. Використовується 8 варіант для відображення інформації.

Лазил я как-то на чердаке у родителей, нашел взрывозащиищенный корпус от какого-то устройства связи на железной дороге. И тут меня осенила мысль - это же корпус постъядерных FALLOUT часов!!! На барахолке купил газоразрядные индикаторы ИН-14 и ИН-2 и кучу старых но очень надежных и красивых советских тумблерков, амперметров и кнопочек. Взялся за паяльник, спаял платку на атмеге 32, прикрутил флешку для звуков и кучу светодиодов для подсветки. Выпилил крышки, состарил их химическим способом, все до последнего винтика. Вид получился как после взрыва :) Питание от сети через состаренный металорукав с огромной мощной вилкой. Вес получился киллограм 5. Теперь имею на работе напоминатель перекуров и обедов, дабы не зарабатываться :) у часов есть 4 будильника, имитация неисправности, имитация счетчика гейгера.

А я тут лежака котяці заліпив.

Спам'ятав, що в мене ж є однокомпонентна паяльна маска.

Отдыхали этим летом на море с кумами, у них была глючная портативная колонка, заряда хватало на пол вечера, работала до первого звонка на телефон, за весь отдых нам даже замечания не сделали :) Решил исправить ситуацию, запилил вот бумбоксик, из электроники китайский ширпотреб, а вот корпус сделал неплохой, оклеил шпоном даже панельку мп3 модуля. 2 литий ионных аккума позволит шуметь всю ночь, держитесь отдыхающие

На днях завершил сборку самодельного листогиба ,
После испытания и регулировки, на станок нанес 1 слой грунтовки.
Фото.



Всего в станке 6-ть штук подшипников скольжения, "донором" для них стал шток D-22мм, от б/у передней амортизационной стойки легкового автомобиля.

Длинна обрабатываемой детали в листогибе - 2010 мм.
Чертежа на изготовление станка у меня нет, за основу начала взята идея от Кривошеева Ивана,
есть только эскиз на раскрой металлических листов, для его изготовления.


И еще несколько фоток как сделан отрезной роликовый нож.
Это так-же может быть кому то интересно.

Точечная сварка своими руками

Напевно Бог все таки існує сьогодні відвідуючи лавку товари з Європи пощастило придбати бухточку якісного 1мм припою з флюсом за 360гр.

Моя попытка ручного диспенсера,установка скорости и обратного времени

Реалізація проєкту "Тік - Топ" чотири канальної версії , авторам велике дякую + печатка можливо знадобиться комусь

viktoryan, а дайте посилання на тему проекту.
Дякую.

Тиць посилання

Может, кому пригодится…..
Попросил меня знакомый, заядлый турист сделать сигнализацию для походов на природу. Насмотрелся он в интернете, как военные до сих пор используют шлейфовую сигнализацию «Лиана».
Турист просил сделать, что-то подобное с несколькими каналами, индикацией срабатывания каждого канала, минимальными размерами и током потребления.
1-й и 2-й канал работают на разрыв цепи.
3-й канал рассчитан на подключение механического датчика вибрации.

Схема и печатка без канала с датчиком вибрации в архиве.

Как я понял, в стиральной машине износ крестовины или ее разлом — явление обычное и довольно распространенное.
Коснулось это и меня - как я отремонтировал свою стиралку, и какой я сделал из этого вывод,
все это опишу ниже.
Машинка самсунг , но китайского производства, выпуск 2010 год, вместимость3.5 кг.
Вскрытие показало , часть крестовины окислилась, и испарилась !!!
К сожалению сразу после вскрытия, я не делал фото внутренностей барабана, и всего неподобства что там было.
А в целом смотреть там нечего, "срань, есть срань...))"
На примере окислившейся крестовины, я еще раз убедился, что китайский силумин, самый силуминистый ))).
Так как, за время жизни этой машинки, никакие активные кислоты в нее не заливали, а силумин за это время большей частью превратился в шлак.
Сначала я хотел сделать стандартно, заказать в интернете новую крестовину на эту модель, и все дела.
Естественно новая крестовина опять была бы из китайского силумина?
Появились у меня сомнения, стоит ли это того..
И кстати у этой истории с машинкой есть еще и предистория, давным давно (гдето в конце 90), мной была приобретена моя первая стиралка автомат 5 кг., и тоже Самсунг, только производства тайвань, но она тоже не вечная была, причина банальная, стали там контакты
автоматики барахлить, остальное все было в порядке.. И как раз в то время в "Метро" понавезли неприлично много новых моделей, и жутко дешевых стиралок, поэтому дешевле было купить новую чем ремонтировать старое.
Так я и обновился, старая машинка стала донором проводков , трубочек, с мотором здесь эксперименты делал, а по барабану в то время никаких идей я не имел, поэтому он отправился временно полежать на чердаке, вот тут через десяток лет я про него и вспомнил.
Мне стало интересно, а как там себя "чувствует " крестовина?
Быстренько добрался я до этой тайваньской крестовины, к моему удивлению, следов износа и окисления на ней не оказалось совсем.
В результате исследования выяснилось, что посадочные места на барабан у них совершенно совпадают.
Крестовина для стиралки 5 кг, несколько массивней чем на стиралку 3.5 кг, но при этом сама силуминовая конструкция как родная ложится в новый барабан,
а вот размер вала под сальник и подшипники различается.
Но это не проблема, все можно с большего размера переточить на меньший, так я и сделал.

В результате всех этих манипуляций, раз уж разобрал пришлось потратится только на сальник и подшипники, а крестовине сейчас точно износа не будет, она теперь не китайский силумин, а из нормального алюминия, так сказать супер усиленная)))
И фото для сравнения, старой и новой переточенной крестовины.